




Von den insgesamt 132,2 Mio. Tonnen Seegüter, die 2011 im Hamburger Hafen über die Kaikanten gingen, entfielen rund 15,4 Mio. Tonnen auf den Gefahrgutumschlag. Hinzu kommen jährlich mehr als 10 Mio. Tonnen an chemischen Grundstoffen und chemischen Erzeugnissen.





















Anlagenbauprojekte sind zum einen immer häufiger geprägt durch die Internationalisierung - das bedeutet oft: verteilte Projektbearbeitung über Kultur- und Zeitgrenzen hinweg - und zum anderen durch reduzierte Projektlaufzeiten.




























