Linde erweitert sein Geschäft mit Flüssigerdgas-Tanksystemen für die Schiffahrt in der Ostsee. Linde gewann von der finnischen Werft Arctech Helsinki Shipyard jetzt einen Auftrag zum Bau eines Flüssiggas-Tanksystems für einen neuen Eisbrecher der finnischen Transportbehörde. Das neue Schiff soll wichtige Schiffahrtsrouten in der Ostsee eisfrei halten. Der Eisbrecher soll bis Winter 2016 geliefert werden. Das Auftragsvolumen nannte Linde nicht.
Ab Januar 2015 gelten schärfere Emissionsbestimmungen für viele Schifffahrtsrouten in der Nord- und Ostsee. Reeder und Schiffsbetreiber sind daher aufgefordert, die Emissionen ihrer Schiffe zu senken. Im Vergleich zu üblichem Schiffstreibstoff lassen sich mit Flüssigerdgas unter anderem die Schwefel- und Partikel-Emissionen verringern.
Linde ist in dem Geschäft seit einigen Jahren aktiv: So betreibt der Konzern bereits ein Flüssigerdgas-Terminal am Stockholmer Hafen. Zudem fährt eine reguläre Ostsee-Fähre von Stockholm ins finnische Turku, die rund 2800 Passagiere aufnehmen kann, mit einem Flüssigerdgas-System des Konzerns. Experten gehen davon aus, dass 2015 in Nordwesteuropa rund 70 Schiffe mit Flüssigerdgas betrieben werden.
