22.06.2012 • Themen3MRWTH AachenKlebstoffe

Klebstoffe: Weltrekord und Weltneuheit

Eine Stunde hing der 10 t schwere LKW an einer 7 cm breiten Klebeverbindung 1,5...
Eine Stunde hing der 10 t schwere LKW an einer 7 cm breiten Klebeverbindung 1,5 m über der Erde.

Am 21. Juni 2012 hat 3M unter dem Motto „Beyond Limits" gemeinsam mit der Rheinisch-Westfälischen Technischen Hochschule (RWTH) Aachen einen neuen Guinness-Weltrekord im Kleben aufgestellt. Im Anschluss wurde im Rahmen eines Fachsymposiums mit einem neuartigen Indikator-Klebstoff eine Weltneuheit vorgestellt.

Der spektakuläre Weltrekordversuch im Kleben fand auf dem Außengelände der 3M Hauptverwaltung in Neuss und unter Aufsicht des „Guinness Book of World Records" statt. Eine Klebeverbindung mit einem Durchmesser von nur 7 cm hielt einen 10 t schweren LKW eine Stunde lang einen Meter über dem Boden. Der bisherige Weltrekord, der bei 8,1 t lag, wurde damit deutlich überboten. Um die Leistungsfähigkeit moderner Klebstoffe unter Beweis zu stellen, wurde explizit ein handelsübliches Produkt eingesetzt.

Proben vorab unter Verschluss

Das Herzstück der Hängevorrichtung bestand aus zwei Stahlbolzen, die vorab im Institut für Schweißtechnik und Fügetechnik (ISF) der RWTH Aachen unter Aufsicht eines Rekordrichters mit dem 2-Komponenten-Konstruktionsklebstoff 3M Scotch-Weld DP 760 geklebt wurden. Die fertigen Proben blieben bis zum Weltrekordversuch unter Verschluss.

Weltneuheit: Ein Klebstoff mit Ampelfunktion

Die Vorstellung einer Weltneuheit stand im Zentrum eines Fachsymposiums im Anschluss an den erfolgreichen Weltrekordversuch. Unter dem Motto „Beyond Limits. Die Faszination von Technologien und Innovationen" wurde der 2-Komponenten-Konstruktionsklebstoff 3M Scotch-Weld 7270 B/A präsentiert. Das Produkt verfügt über einen Farbindikator, der erstmals den Aushärtungsverlauf eines Klebvorgangs mithilfe der Ampelfarben Rot, Gelb und Grün eindeutig anzeigt. Durch die optische Anzeige wird der chemische Prozess beim Fügen von Werkstoffen kontrolliert, und somit eine verfrühte Belastung verklebter Oberflächen verhindert. Eingeführt wird dieser innovative Klebstoff voraussichtlich Anfang 2013.

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