23.07.2026 • News

Hoyer erweitert E-Truck-Flotte in der Schweiz

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Hoyer hat in der Schweiz vier E-Trucks in Betrieb genommen, die für den Transport von Flüssiggasen eingesetzt werden.
© Hoyer Group

Die Hoyer Group hat in der Schweiz vier vollelektrische Lkw in Betrieb genommen und baut damit das  Engagement im Bereich alternativer Antriebstechnologien weiter aus. Die E-Trucks werden im Regelbetrieb für die tägliche Tourenplanung eingesetzt. Dafür steuert ein intelligentes Ladesystem die Energiezufuhr gemäß der Einsatzplanung des Folgetages. Antrieb und Ladeeffizienz unterstützen die Dekarbonisierungsambitionen der Gruppe und gewährleisten zugleich eine verlässliche Transportabwicklung. 

In der Schweiz wurde die Leistungsfähigkeit der neuen E-Trucks beim Transport von Flüssiggasen bereits nach kurzer Einsatzzeit bestätigt. Die Ladung der Fahrzeuge erfolgt nach Schichtende am Standort; ein intelligentes Energiemanagement stellt eine optimale Nutzung sicher. „Durch den Einsatz vollelektrischer Fahrzeuge können wir unseren Energieeinsatz im Vergleich zu Dieselantrieben um etwa zwei Drittel signifikant senken. Diese Effizienzgewinne sind ein zentraler Bestandteil unserer Ambitionen, reduzieren gleichzeitig Emissionen und tragen damit konsequent zur langfristigen Dekarbonisierung unserer Transportlösungen bei“, erläutert Thies Grage, Director SHEQS (Safety, Health, Environment, Quality & Sustainability) der Hoyer Group. Die neuen Fahrzeuge leisten einen wichtigen Beitrag, den CO2-Fußabdruck entlang der Supply Chain gemeinsam mit den Kunden weiter zu reduzieren und gleichzeitig die Effizienz im Tagesgeschäft zu steigern.

Die E-Trucks reihen sich in die Flotte alternativer Antriebe ein. Seit vielen Jahren setzt das Unternehmen in Deutschland bereits CNG- und LNG-Fahrzeuge ein. Auch der seit einem Jahr im regulären Einsatz befindliche Brennstoffzellen-Lkw zeigt eine positive Bilanz: Leistungsdaten, Liefertreue und Fahrerzufriedenheit liegen auf einem guten Niveau. Zudem wird die Flotte der elektrischen Gabelstapler erweitert, die in Österreich im 3. Quartal 2026 für einen neuen Logistikauftrag eingesetzt werden.


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