Schiff

Energiewende ändert Anforderungen an den Transport per Schiff

HGK Shipping konzipiert ein neuartiges, flussgängiges Küstenmotorschiff, um den Anforderungen der Industrie in einer zunehmend wasserstoffbasierten Wirtschaft gerecht zu werden.

Gastankschiff zum Transport von kalt verflüssigtem Ammoniak und LCO2

Mit der Konstruktion eines gänzlich neuen Schifftyps setzt die HGK Shipping einen weiteren Meilenstein für Europas Binnenschifffahrt.

Beitrag zur nachhaltigen Entwicklung der Binnenschifffahrt

Mit der „GAS 95“ fährt seit dem 08. Februar 2024 ein weiteres innovatives Schiffsdesign aus der Feder der Experten des HGK Shipping Design Centers auf dem Rhein.

Hoyer erhält Auszeichnung für Kontraktlogistik

Industriepark Höchst: Standortvorteile führten 2015 zu Investitionen von 352 Mio. EUR

Der Neubau einer Eisenbahnbrücke in Leuna erhöht die Leistungsfähigkeit des Chemiestandorts

Pharmatransport: Ambitionierte Ziele für eine zuverlässige Lieferkette

Erster Tankcontainer für Chemieunternehmen im Kombiverkehr in die Türkei

Kesselwagen für den Transport von tiefkaltem Flüssigerdgas (LNG)

Wasserstofftankstelle eröffnet