Mehr Chemie auf den Schienen nach China?
Seit Jahrzehnten fahren Container auf der Schiene zwischen Asien und Europa. Das Argument ist einfach: Die Schiene sollte schneller sein als der Seeweg und billiger als der Luftverkehr.
neue Seidenstraße
Riesiger Nachholbedarf beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur
Interview mit Tilman Benzing, Referent Logistik und Verkehrsinfrastruktur im VCI
Verlässliche Rahmenbedingungen gefordert
Welche Rolle wird die “Neue Seidenstraße” mit Blick auf den Transport von Chemikalien spielen? Wird ihre Bedeutung gegenüber Seefrachten steigen?
Dachser: Ganzzug über die neue Seidenstraße
Logistikdienstleister Dachser hat den ersten Ganzzug mit BASF-Produkten in die zentralchinesische Stadt Xi´an organisiert, damit kommen chemische Produkte aus Ludwigshafen doppelt so schnell auf den chinesischen Markt.
