Frankreich fördert Dekarbonisierung des Ineos-Standorts Lavéra
Ineos erhält vom französischen Staat eine Förderung in Höhe von 300 Mio. EUR für die Modernisierung und Dekarbonisierung des Standorts Lavéra und die Reduzierung der CO2-Emissionen um 331.000 t/a.
Ineos hat eine Investition in Höhe von 300 Mio. EUR angekündigt, unterstützt durch Zuschüsse der französischen Regierung. Sie leitet die nächste Phase des Sanierungsplans für Lavéra ein und senkt die Kohlendioxidemissionen um 331.000 t/a. Das entspricht einer Reduzierung von mehr als 70.000 Autos pro Jahr. Das Programm verbessert zudem die langfristige Wettbewerbsfähigkeit eines der wichtigsten Industriegüter Frankreichs und sichert Tausende qualifizierte Arbeitsplätze.
Die französische Regierung leistet Unterstützung im Rahmen des Programms „Appel d’Offres Grands Projets Industriels de Décarbonation“ (AO GPID), Teil des Investitionsplans „France 2030“, durchgeführt und von der ADEME. AO GPID gewährt jährliche Zuschüsse zur Unterstützung großer industrieller Dekarbonisierungsprojekte, die über einen Zeitraum von 15 Jahren nachweisbare Emissionsreduktionen erzielen, um die Abhängigkeit Frankreichs von fossilen Energien zu verringern.
In einer Zeit, in der aufgrund des Drucks durch hohe Energiekosten und den globalen Wettbewerb europaweit Chemieanlagen geschlossen werden, bietet diese Investition rund 2.000 direkten und mehr als 10.000 indirekt Beschäftigten entlang der Lieferkette Stabilität.
Lavéra ist eine tragende Säule der französischen Fertigungsindustrie. Ihre Produkte und Pipelines speisen direkt in wichtige Wertschöpfungsketten in den Bereichen Pharmazeutika, Gesundheitswesen, Luft- und Raumfahrt, Transport, saubere Energie, Lebensmittelverpackungen und Verteidigung ein. Die Aufrechterhaltung dieser Kapazitäten innerhalb Frankreichs ist für die industrielle Stärke, die wirtschaftliche Widerstandsfähigkeit und die langfristige technologische Führungsrolle des Landes von entscheidender Bedeutung, insbesondere in einer Zeit, in der Europa mit einer zunehmenden Abhängigkeit von Importen aus China und den Vereinigten Staaten konfrontiert ist.
Durch die Modernisierung wird Lavéra zu einem rentablen kohlenstoffärmeren Standort mit einem klaren Weg zu Netto-Null, da die Elektrifizierungs- und Kohlenstoffabscheidungstechnologien ausgereift sind. Die Investition wird zudem die Ziele der französischen Kreislaufwirtschaft unterstützen, indem sie es dem Cracker in Lavéra ermöglicht, nachhaltigere Rohstoffe aus recycelten Kunststoffen und biobasierten Materialien zu verarbeiten und damit fossile Rohstoffe zu ersetzen.
Mit der im November 2025 angekündigten Investition in Höhe von 250 Mio. EUR beläuft sich die geplante Gesamtinvestition in den Standort Lavéra damit auf mehr als 550 Mio. EUR.
Ineos fordert weiterhin dringende politische Maßnahmen, um die Wettbewerbsfähigkeit des strategisch wichtigen Chemiesektors in Europa wiederherzustellen. Ohne diese Maßnahmen werden Millionen von Arbeitsplätzen verlorengehen, Emissionen steigen und wichtige europäische Industriezweige in eine gefährliche Abhängigkeit von Importen geraten.
Die heutige Ankündigung unterstreicht das langfristige Engagement von Ineos in Frankreich. Ineos wird während des gesamten Investitionsprogramms, von der Planung bis zur Umsetzung, eng mit der französischen Regierung zusammenarbeiten, um sicherzustellen, dass Lavéra wettbewerbsfähig und widerstandsfähig bleibt und mit den Industrie- und Klimazielen Frankreichs im Einklang steht.
Jim Ratcliffe: „Das beginnt mit dem Schutz qualifizierter Arbeitsplätze. Die Antwort ist nicht Dekarbonisierung durch Deindustrialisierung. Lavéra beschäftigt Tausende Menschen. Es liegt im Herzen der französischen Fertigungsindustrie. Wir investieren, weil Frankreich versteht, dass eine starke industrielle Basis wichtig ist. Es ist einfach vernünftig, wichtige Rohstoffe im eigenen Land zu sichern, anstatt sie aus China oder den Vereinigten Staaten zu importieren. Diese Investition verleiht Lavéra langfristig Widerstandsfähigkeit, schärft seine Wettbewerbsfähigkeit und erneuert die Technologie, welche Emissionen um 331.000 t pro Jahr senkt. Das ist echte industrielle Führungsstärke. Europa braucht viel mehr davon, wenn es Arbeitsplätze, Investitionen und Souveränität erhalten will.“
