Das sind die Resultate einer Umfrage, die Expense Reduction Analysts mit dem Bundesverband Materialwirtschaft, Einkauf und Logistik (BME) unter 158 Unternehmen durchgeführt hat. Demnach haben 72% von ihnen im Laufe des Jahres schon Probleme mit Frachtengpässen gehabt, jeweils 67% beklagen steigende Kosten sowie Lieferantenausfälle; 66% haben Mühe, geeignetes Personal zu finden. Fehlende Aufträge oder fehlender Cashflow sind nur für eine Minderheit der befragten Betriebe ein Problem.

„Eine Lehre, die Unternehmen aus der Pandemie ziehen, ist die engere Zusammenarbeit mit strategischen Lieferanten, um eine resilientere Wertschöpfungskette aufzubauen“, sagt Matthias Droste, geschäftsführender Gesellschafter von Expense Reduction Analysts. Zudem hat sich die Arbeitsweise verändert. Über 80% der Unternehmen haben den Homeoffice-Anteil erhöht bzw. neue Schichtmodelle entwickelt. Allerdings führt die neue Arbeitswelt auch zu neuen Herausforderungen. 70% der Einkäufer sagen, dass es nicht einfach ist, erfolgreiche Verhandlungen auch remote führen zu können. Zudem sei es schwierig, einerseits Einsparungen und andererseits eine widerstandsfähige Supply Chain aufzubauen. Besonders schwierig sei dies bei volatilen Supply Chains mit starken Nachfrageschwankungen.

Die Nachhaltigkeitsinitiativen sind durch die Pandemie kaum berührt worden. Nur bei jedem siebten hat das Thema Nachhaltigkeit etwas an Relevanz verloren. Nachhaltigkeitsinitiativen beziehen sich v.a. auf eingeschränkte Reisetätigkeiten (67%), Lieferantenauswahl nach ESG-Gesichtspunkten (63%) und Maßnahmen zur CO₂-Reduzierung (51%).