Andreas Fuchs

Ein wenig bekannter Risikobereich für Auftraggeber von Transport- und Logistikdienstleistungen

Erläuterung der wesentlichen Anforderungen an die Auftraggeber, sich daraus ergebende Risiken und Lösungsansätze zur Risikominderung.

Ohne IT ist alles nichts

Logistik besteht vordergründig aus physischen Prozessen in Form des Transportierens, Umschlagens und Lagerns von Gütern, oft in Kombination mit weiterführenden Leistungen (Value Added Services).

Diebstahlrisiko von Pharmaprodukten unterschätzt

Seit jeher hat in der Pharmalogistik aufgrund des regelmäßig hohen Werts pharmazeutischer Produkte und der Schadensanfälligkeit logistischer Leistungen das Thema Haftung eine wesentliche Rolle gespielt.

Logistikimmobilien – Rechtliche Rahmenbedingungen und Risiken

Logistik und Transport sind Grundvoraussetzungen für eine funktionierende Wirtschaft und bilden das Rückgrat des Handels.

Grußwort: Eine der wichtigsten Informationsquellen

Andreas Fuchs, Arnecke Sibeth Dabelstein

Verantwortungsvolle Gestaltung von Lieferketten

Im Juli 2021 ist in Deutschland das Gesetz über die unternehmerischen Sorgfaltspflichten zur Vermeidung von Menschenrechtsverletzungen in Lieferketten (Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz – „LkSG“) erlassen worden, das zum 1. Januar 2023 in Kraft tritt.

Logistikverträge – Schnittstellen und Haftungsübergänge

Bei der Gestaltung von Logistikverträgen ist eine Vielzahl von Risikofaktoren zu berücksichtigen, die sowohl im Interesse der Auftraggeber, als auch der Logistikdienstleister möglichst klar und umfassend geregelt werden sollten, um Unklarheiten, Risiken und Konflikte während der Vertragslaufzeit zu vermeiden.

Vergütung und Preisanpassungsmechanismen in der Logistik

Die Festlegung der Vergütung ist auch bei Logistikverträgen naturgemäß ein für beide Seiten wesentlicher Vertragsbestandteil.

Qualität erhöhen – Risiko mindern

Gerade in der Pharmalogistik ist die Einhaltung bestimmter Leistungsfaktoren eine Grundvoraussetzung der Zusammenarbeit zwischen Auftraggeber und Dienstleister.

Haftungsrisiken in der Logistik

Zu den Besten gehören!

Um im Wettbewerb wirtschaftlich zu produzieren, versuchen Anlagenbetreiber eine Top-Quartil-Performance zu erreichen, also im Branchen­vergleich eine Betriebs- und Kapitalperformance zu erreichen, die im oberen Viertel liegt.