
Mehr Verständnis für Batterien
Durch eine präzise Charakterisierung der Batteriezelle und ihrer Materialien kann eine zuverlässige Performance in den vielfältigen Anforderungsbereichen sichergestellt werden.
Durch eine präzise Charakterisierung der Batteriezelle und ihrer Materialien kann eine zuverlässige Performance in den vielfältigen Anforderungsbereichen sichergestellt werden.
Das Hamburger Unternehmen Prime Lithium leitet eine neue Phase ein. Die Deutsche Rohstoff AG, die aktuell 85 % der Anteile hält, zieht sich aus dem Unternehmen zurück. Axel C. Heitmann, CEO und treibende Kraft von Prime Lithium, wird die Anteile zusätzlich zu den schon von ihm gehaltenen 15 % übernehmen und damit zum alleinigen Anteilseigner.
Asahi Kasei und Honda wollen in einem Joint Venture Lithium-Ionen Batterieseparatoren in Kanada produzieren. Sie haben vereinbart, eine kanadische Tochtergesellschaft von Asahi Kasei in ein Joint-Venture Unternehmen umzuwandeln. Diese Vereinbarung ist das Ergebnis fortgesetzter Gespräche über die Zusammenarbeit bei der Produktion von Lithium-Ionen-Batterieseparatoren in Kanada auf der Grundlage der von beiden Unternehmen am 25. April 2024 bekannt gegebenen Grundsatzvereinbarung.
Amazon testet gemeinsam mit Unbound Potential, einem Schweizer Batterietechnologie Start-up und Teilnehmer des Amazon Sustainability Accelerator, den Bau und Einsatz eines neuen Energiespeichersystems. Unbound Potential hat eine membranlose Redox-Flussbatterie entwickelt, die im Gegensatz zu konventionellen Lithium-Ionen-Batterien keine kritischen Rohstoffe benötigt, eine längere Haltbarkeit aufweist und für stationäre Anwendungen deutlich kostengünstiger ist. Der Standort und Zeitrahmen für den Start des Piloten werden noch festgelegt.
Zum zweiten Mal in diesem Jahr streicht das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) überraschend den Stichtag zum Einreichen neuer Vorschläge zur Batterieforschung
Am 13. September 2024 eröffnet E-Lyte in Kaiserslautern die erste deutsche Produktionsanlage für Elektrolyt-Lösungen. Mit einem Produktionsvolumen von bis zu 20.000 t/a Elektrolyt setzt man einen bedeutenden Meilenstein in der Herstellung von Hochleistungs-Elektrolyten für Lithium-Ionen-Batterien, Natrium-Ionen-Batterien und Superkondensatoren.
In dem ambitionierten Vorhaben, bis 2030 eine der ersten Hightech-Produktionsanlagen zur Herstellung von Lithiumhydroxid-Monohydrat (LHM) ‚battery grade‘ für Autobatterien in Deutschland zu errichten, konnte das Hamburger Unternehmen Prime Lithium früher als erwartet einen entscheidenden Durchbruch erzielen.
Die Anfang des Jahres erfolgten deutlichen Kürzungen in der Batterieforschung durch die deutsche Bundesregierung zeigen erste Konsequenzen.
Der Stichtag 28. März 2024 zur Einreichung neuer Projektvorschläge zur „Forschung und Entwicklung an Batterietechnologien für technologisch souveräne, wettbewerbsfähige und nachhaltige Batteriewertschöpfungsketten“ wurde kurzfristig durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gestrichen. Diese Streichung und die bisher unklare Förderung der Batterieforschung für 2025 und die folgenden Jahre verschärfen die Planungsunsicherheit für Forschungseinrichtungen weiter und sind Schritte in die falsche Richtung.