CeMAT 2011 - Halbautomatische Paletten-Lagersysteme von Bito-Lagertechnik (Halle 13 / Stand A16). Das Promotion Shuttle ein batteriebetriebenes, ferngesteuertes Kanalfahrzeug entwickelt, mit dem Paletten innerhalb eines Palettenregals effektiv gehandhabt und befördert werden können. Es organisiert zum Beispiel Be- und Entladevorgänge, sorgt für kontinuierliche Entladung und übernimmt Inventurfunktionen. Der Zwang zu mehr Produktivität und Effizienz in der Intralogistik betrifft sowohl die Abläufe im Materialfluss eines Lagersystems als auch Aspekte wie Flächeneinsparungen, höhere Packungsdichte, maximaler Volumennutzungsgrad und schnellstmögliche Waren-Verfügbarkeit. Hierfür werden häufig Kanallager eingesetzt, in deren Kanälen mehrere Ladeeinheiten hintereinander stehen können. Gegenüber Standard- Regallagern mit nur einer Ladeeinheit pro Fach kommen Kanallager auf eine höhere Packungsdichte. Denn allein der Raum- oder Volumenanteil für Bediengassen fällt deutlich geringer aus. Üblicherweise werden Kanallager für Paletten als Einfahr-, Einschub- oder auch als Durchlaufregale konzipiert.

Einsatz von Kanalfahrzeugen

Eine intelligente Alternative ist der Einsatz von Kanalfahrzeugen (Shuttle). Sie übernehmen die Manipulation der ein-, aus- und umzulagernden Ladungsträger. Besonders gefragt sind sie bei vollautomatischen Behälterlagern. Darum hat Bito-Lagertechnik Bittmann in Meisenheim mit dem Promotion System sein statisches Palettenlagersystem Pro entsprechend weiterentwickelt. Beim Promotion Shuttle handelt es sich um ein batteriebetriebenes, ferngesteuertes Kanalfahrzeug, um Paletten innerhalb des Palettenregals zu handhaben und zu befördern. Der Shuttle fährt dabei in speziellen Führungsschienen selbständig im Lagerkanal, ohne mit einem weiteren Trägerfahrzeug verbunden zu sein. Das Umsetzen des Shuttles zwischen den Lagerkanälen übernehmen konventionelle Gabelstapler. Für die Energieversorgung sorgt eine Lithium-Ionen-Batterie. Diese Batterietechnik bietet Vorteile, die auch in anderen Bereichen genutzt werden, zum Beispiel bei Handys oder auch bei Elektrofahrzeugen: kein Memory-Effekt, geringe Selbstentladung sowie hohe Energiedichte. Laufzeiten bis zu zwölf Stunden sind möglich. Das System kann auch im Tiefkühlbereich betrieben werden.

Lifo- und Fifo-tauglich

Üblicherweise wird das Promotion System in Lifo-Anwendungen eingesetzt, wo die Paletten „last in - first out" umgeschlagen werden. Es erlaubt und organisiert Be- und Entladevorgänge, sorgt für kontinuierliche Entladung, übernimmt Inventurfunktionen und ist zuständig für die Lagerverdichtung in beiden Richtungen. Das Promotion Shuttle lässt sich einfach und flexibel programmieren, ist intuitiv und sicher zu bedienen, und zeichnet sich durch einen schnellen sowie geräuscharmen Betrieb aus. Aufgrund ausgeklügelter Steuerungs- und Sicherheitstechnik lassen sich auch Fifo-Anwendungen („first in - first out") mit zwei Promotion Shuttles in einem Kanal realisieren. Flexibel lässt sich auch zwischen Lifo und Fifo umschalten.

Aktuell stehen gerade in Deutschland vergleichbare Systeme unter besonderer Beobachtung durch die Berufsgenossenschaften. Denn beim Gesamtsystem Regal und Shuttle handelt es sich um eine Maschine, die der EU-Maschinenrichtlinie unterliegt. Bito-Lagertechnik hat daher eine innovative Sicherheitstechnologie installiert. Diese ist in Zusammenarbeit mit der Berufsgenossenschaft (BG) entwickelt worden und stützt sich unter anderem auf zwei Personen-Sicherheitsscanner, wie man sie aus mobilen Personenschutzanlagen an Schmalgangstaplern oder von Fahrerlosen Transportsystemen kennt.

CeMAT 2011 - vom 02. - 06. Mai 2011, in Hannover: CHEManager lädt Sie ein - jetzt registrieren und e-ticket anfordern! Ihre persönliche kostenlose Eintrittskarte können Sie hier anfordern.