Hier schafft ein dynamischer Datenfluss durch eine stärkere Digitalisierung Abhilfe. Die BGL-Initiative „Trusted Carrier“ wurde vor einigen Jahren ins Leben gerufen und stellt nun seit Mitte 2021 ein System für qualitätsgesicherte Logistikdaten bereit, um eine digitale logistische Transportabfertigung zu ermöglichen.

Aus der Trusted Carrier-Initiative wurde 2021 mit erfahrenen Softwarepartnern und mit Hilfe namhafter Industrieunternehmen das Serviceunternehmen Trusted Carrier gegründet, das digitale Dienstleistungen entwickelt, implementiert und vermarktet, um insbesondere logistische Prozesse zwischen Verladern und Unternehmen des Straßengüterverkehrs kooperativ und digital zu unterstützen.

Der Verlader als Nutzer des Trusted Carrier(TC)-Service kann anforderungsorientiert auf vorab überprüfte Stammdaten der Transportunternehmer zugreifen, deren Richtigkeit und Aktualität durch TC gewährleistet ist. Zum Vorteil von Verladern und Transportunternehmen werden hierdurch die Wartezeiten am Check-In der Verladerstandorte gegenüber der manuellen Abfertigung reduziert oder entfallen gänzlich. Zurzeit ist der digitale Datenaustausch für die Anmeldung und Zufahrt beim Verladerstandort im Fokus der TC-Dienstleistungen, doch sind andere Anwendungsfelder in Vorbereitung.

Abwicklung über Cloudsystem

Zur Beschleunigung der Transport­abwicklung und Logistik werden modulare „Trusted Data“ erfasst. Unterschiedliche Branchen haben hierbei jeweils eigene spezifische Anforderungen an ihre Transportpartner, weshalb zunächst eine eigene Lösung für die chemische Industrie als Pilotindustrie namens „CTC“ (Chemical Trusted Carrier) aufgesetzt wurde. Beim eingesetzten System handelt es sich um ein speziell auf die Anforderungen der Chemieindustrie angepasstes offenes Cloud System mit flexibler Nutzung über Standard-Schnittstellen. Transportpartner laden ihre Stammdaten einmalig in das CTC-System. Teilnehmende Verlader konfigurieren ihre Datenanforderungen und können die Daten eines Transports im gewünschten Format direkt aus der CTC-Cloud abrufen. Wobei dank der zentralen Datenprüfung durch das CTC-Backoffice der Verlader immer vollständige und qualitätsgesicherte Daten erhält. Die Vergütung des Dienstes erfolgt im „Pay per Use“-Preismodell, pro Nutzung und jeweils anteilig an Verlader und Transportpartner abgerechnet.
Aktuell werden drei Kernfunktionen angeboten, die alle Aspekte zur digitalen Transportabfertigung beinhalten:

• vCard zeigt das Kurzprofil des beteiligten und von CTC als vertrauenswürdig geprüften Transportunternehmens.
• Asset enthält die geprüften Stammdaten der Fahrzeugkomponenten derjenigen Transportunternehmen, die von TC validiert sind und digital abgerufen werden können.
• Wallet ist die TC-Fahrpersonal-­App mit biometrischer Authentifizierung. Sie übermittelt die benötigten Fahrpersonaldaten und ermöglicht gleichzeitig die Kommunikation zwischen Fahrpersonal und Verladern.

Auf Basis des Systems wird die komplett digitalisierte Transportabfertigung ermöglicht: Ein angeschlossener Standort erhält alle Transportdaten (Auftrag, Fahrer, Transportkomponenten) digital und automatisiert bereits im Vorfeld. Basierend auf den zuvor durch TC geprüften Qualitätsdaten, kann beim Verlader sofort die Konformität zu Auftrag und logistischem Prozess überprüft werden. Direkt in die TC-App kann dann z.B. ein Barcode oder eine PIN gesendet werden, der für diesen Transport die direkte Zufahrt – ohne weitere Anmeldung oder nochmaliges Anhalten – aufs Werksgelände ermöglicht.

Das System beschleunigt drüber hinaus vor Ort auch die persönliche Transportanmeldung: Mit der TC-App kann der Fahrer per Click seine Transportdaten in Form eines Barcodes für einen Scan zur digitalen Datenübernahme zeigen – manuelle Eingaben und Prüfaufwände entfallen.

In der Praxis ist CTC bei Henkel in Düsseldorf seit letztem Jahr erfolgreich im Einsatz und wird aktuell weiter ausgebaut. „Und auch weitere namhafte Chemieverlader werden demnächst mit CTC an den Start gehen, weil unser offener und kooperativer Ansatz zur digitalen Transportabfertigung überzeugt“, kommentiert Andreas Schmidt, Geschäftsführer Trusted Carrier.

Nachgefragt

Einfache und sichere Transportabwicklung

Dirk Engelhardt, Vorstandsprecher der BGL

Eine Vereinfachung sowie Beschleunigung der Transportabwicklung durch Digitalisierung ist für Verlader wie Transportunternehmen von Vorteil. Dirk Engelhardt, Vorstandsprecher der BGL, äußert sich zu den Hintergründen der digitalen Initiative „Trusted Car­rier“. Die Fragen stellte Sonja Andres.

CHEManager: Was hat den BGL dazu bewogen, die Initiative „Trusted Carrier“ ins Leben zu rufen?

Dirk Engelhardt: Von unseren Mitgliedern haben wir gelernt, dass der zur Transportabwicklung notwendige Datenabgleich zwischen den Logistikpartnern in Bezug auf Transportauftrag, eingesetzte Fahrer und Transportkomponenten äußerst aufwendig und auch fehleranfällig sein kann. Daraus entstand die Idee, alle benötigten Daten nur einmalig zentral zu erfassen und alles vorab objektiv zu prüfen, um sie dann mit dem Gütesiegel geprüft bzw. „trusted“ digital den Transportbeteiligten zur Verfügung zu stellen. Mit dieser Anforderung ist Trusted Carrier (TC) seit 2019 in die Umsetzung gegangen und hat gemeinsam mit dem BGL-Arbeitskreis Chemielogistik sowie Industriepartnern daraus den Chemical Trusted Carrier für die Pilotbranche Chemie abgeleitet.

Wie hat die chemische Industrie den Trusted Carrier Service aufgenommen? Welche Dienste sind besonders gefragt?

D. Engelhardt: Die chemische Industrie – mit bekanntlich höchsten Anforderungen an die Sicherheit der Abläufe und Transporte – aber auch die spezialisierte Transportwirtschaft haben die TC-Lösung mit allen Diensten wirklich gut aufgenommen. Insbesondere auch, weil an den meisten Standorten der Branche die Abwicklungskapazitäten bereits heute ausgelastet sind, was schnell zu unproduktiven Warte- und Standzeiten führt. Transporte nun bereits vor der Ankunft am Standort zu validieren und ohne Anzuhalten direkt zur Laderampe zu schicken, entlastet Personal und Infrastruktur – und schafft damit zusätzliche Kapazität für erhöhte Abfertigungsvolumina.

Als offenes System für die ganze Branche arbeitet TC natürlich auch mit dem Verband der chemischen Industrie VCI zusammen, ebenso wie mit der International Road Transport Union IRU als internationalem Dachverband des BGL.

Wie schätzen Sie die weitere Entwicklung im Bereich gesicherter digitaler Transportabfertigung ein?  

D. Engelhardt: Das Trusted Carrier-System versteht sich diesbezüglich als digitale Basis. Die TC-Dienste stellen verlässlich geprüfte Stammdaten eines Transports zur Verfügung. Auf diesem Fundament können Funktionen zur erweiterten digitalen Transportabwicklung aufbauen, beispielsweise durch Verbindung von GPS-Daten mit Ladezeitfenstersystemen, der digitalen Hinterlegung von Qualifikations- und Schulungsnachweisen von Fahrern und Fahrerinnen in der App und mehr. Die vollständig digitale Abwicklung wird dann ein Zusammenspiel aus Service- und Partner-Angeboten sein – mit Trusted Carrier als kompetentem Partner.