Dies geschieht meist im Labor unter kontrollierten Bedingungen. Nicht so bei der Xtrem-Tech-Expedition! Mitte Februar absolvierten die drei E-Bike-Fahrer Mike Fuchs, Oliver Gehrking und David Arlandis eine besondere Fahrradtour, um die Grenzen von Mensch und Material auszuloten. Als Testgelände für die Fahrer und ihre Buddy X1 Bikes diente die Erg Chegaga, die größte Sandwüste in Marokko. Die Testbedingungen auf ihrer 1.400 km langen Fahrt durch tiefe Bergschluchten, ausgetrocknete Flussbetten und über Geröllpisten: extreme Temperaturen, starke Winde, feinster Sand, der in mechanische Teile gelangen kann, und eine UV-Strahlung, die die Alterung von Materialien extrem beschleunigt. Die Fahrer wollten mit ihren hochbelastbaren E-Bikes beweisen, dass eine solche Expedition in einem empfindlichen Ökosystem auch unter konsequenter Umsetzung des Nachhaltigkeitsgedankens möglich ist. Die Ausrüstungspartner haben sich allesamt der Nachhaltigkeit verschrieben und produzieren extrem langlebige Komponenten in Deutschland. Bestes Beispiel ist der Fahrradrahmen aus thermoplastischen Carbonfaserkunststoffen von Lehmann & Voss. Am Ende seines Lebenszyklus wird er aufbereitet und das Material als Rezyklat für neue Bauteile eingesetzt.