Neue Technologie ohne Übersteuerung und Eingangsabschwächer

Brüel & Kjaer hat ein neues Eingangsmodulkonzept mit 160 dB Dynamik entwickelt. Es verhindert ungültige Messungen, da Übersteuerungsprobleme entfallen und keine Einstellung des Eingansbereichs mehr benötigt wird. Stellen Sie sich vor, daß Sie am Fuße des Mount Everest stehen, sich ein einzelnes Haar ausreißen und die Dicke des Haares mit der Höhe des Berges vergleichen. Dies gibt Ihnen eine Vorstellung, wie groß der Dynamikbereich ist, der mit der einzigartigen Dyn-X-Technologie erreicht wird.

Wer profitiert davon?

Moderne Anwendungen in der Luftfahrt-, Raumfahrt- und Automobilbranche werden von der Dyn-X-Technologie besonders profitieren, da diese sich für Aufgaben eignet, bei denen eine präzise Messung beim ersten Versuch gelingen muß oder die viele verschiedene Sensoren mit unbekannten Signalpegeln umfassen, z.B. Crashtest, Zerstörungsprüfungen, rotierende Maschinenteile (Hoch-/Runterlauf). Weitere Beispiele sind zeitkritische Anwendungen wie Prüfstände, Windtunnel, Straßenerprobung, Flugerprobung oder hochdynamische Anwendungen wie Strukturmessungen, Impulsprüfungen, Raumakustik und Elektroakustik.

Dyn-X erfordert für Messungen vor Ort oder auf der Straße minimales Benutzereingreifen, und für Prüfungen an Fertigungslinien weniger Personaltraining.