Der Göteborger Hafen gilt als einer der grünsten Häfen der Welt und arbeitet aktiv daran, die Auswirkungen des Seeverkehrs auf die Umwelt zu minimieren und zu einem nachhaltigen Transport beizutragen. Kohlendioxid in großen Mengen ist schädlich für die Umwelt und daher ist es wichtig, dass das CO₂ beim Betanken sicher entfernt wird. Unter Dampfrückgewinnung versteht man das Absaugen von Dämpfen, die in Raffinerien oder Tankstellen in die Luft entweichen würden. Das Hauptziel des Einsatzes solcher Dampfrückgewinnungsanlagen ist die Vermeidung und Reduzierung des Kohlendioxids in der Atmosphäre. Dabei geht es nicht nur um die Reduzierung der negativen wirtschaftlichen und ökologischen Folgen freigesetzter Dämpfe, sondern auch um die Vermeidung von Sicherheitsrisiken durch den Umgang mit CO₂. Das freigesetzte CO₂ wird aufgefangen und gefiltert, bevor es wieder in die Atmosphäre zurückgeführt wird.  

Der beim Tanken verdrängte Teil des Kraftstoff-Gas-Luft-Gemisches, der sich oberhalb des Flüssigbenzins im Kraftstofftank des Fahrzeugs befindet, wird mittels einer Absaugvorrichtung durch Unterdruck in die Lagertanks zurückgeführt. Dies trägt wesentlich zur Reduzierung der Kohlenwasserstoffemissionen bei.

Ersatz der veralteten Technik

Die zuvor verwendete Vakuumpumpe in der Dampfrückgewinnungsanlage im Hafen von Göteborg war sehr alt und musste gewartet werden. Aufgrund des Alters der Pumpe gab es jedoch keine Ersatzteile mehr. Die Verantwortlichen des Hafens suchten nach einer besseren Lösung für die Dampfrückgewinnung während des Betankungsvorgangs der Schiffe. Da die Anlage permanent und täglich im Einsatz ist, musste ein Ersatz schnell verfügbar sein. Die Vakuumexperten von Busch empfahlen eine Dolphin Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe. Die Umstellung erfolgte innerhalb von zwei Tagen.

Die neue Vakuumlösung hat eine bessere Kapazität und sorgt somit für eine bessere Rückgewinnung des CO₂. Dies gewährleistet den Schutz der Umwelt und eine hohe Prozesssicherheit für den Hafen von Göteborg und die Hunderte von Schiffen, die täglich betankt werden müssen. Die neue Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe zeigte im Betrieb noch einen weiteren Vorteil. Die neue Vakuumpumpe ist deutlich leiser als die bisherige Lösung. Das macht das Arbeiten in der Nähe der Dampfrückgewinnungsanlage für die Mitarbeiter wesentlich angenehmer. Die Verantwortlichen im Göteborger Hafen sind mit der neuen Vakuumlösung sehr zufrieden und freuen sich auf die sichere und umweltfreundliche Betankung von täglich mehr Schiffen.