Moderne Verladeanlagen müssen nicht nur komplexen Sicherheitsanforderungen entsprechen, sondern auch vielfältigen Verladesituationen gerecht werden. Oft lassen örtliche Gegebenheiten oder die Häufigkeit der Verladung Investitionen in eine aufwändige Verladeanlage schwierig oder nicht sinnvoll erscheinen. Die Schlauchverladung wird dabei zunehmend eingesetzt, sei es als favorisierte Verlademethode oder als alternatives System.

Die Firma Voortmann, ein Spezialist für Verladetechnik hat verschiedene Schlauchhandlingssysteme entwickelt, die eine sichere und effiziente Be- und Entladung von Kesselwaggons, Tankfahrzeugen und Containern ermöglichen. Durch individuelle Sonderlösungen lassen sich mit den Systemen nahezu alle flüssigen und gasförmigen Produkte sowie Granulate, egal ob mittels Oben-, Boden oder Schiffsverladung, umschlagen.
Einfaches System, einfaches Handling
Je nach Anwendungsfall können ein bis drei Schlauch­leitungen gleichzeitig von einem Schlauch­handlingsystem aufgenommen werden. Typische Einsatzbereiche sind Schlauch-Nennweiten DN 25 bis DN 125.
Eine Tragkonstruktion stellt sicher, dass das fahrzeugseitige Schlauchende stets in der ­erforderlichen Lage am Fahrzeug positioniert wird. Das anlagenseitige Schlauchende kann, je nach Bedarf, fest positioniert oder ebenfalls in einem bestimmten Bereich schwenkbar ausgeführt werden. Für das Bewegen der Schlauch­enden stehen verschiedene Bedienmöglichkeiten zur Verfügung – von der ma­nuellen Variante bis hin zur vollhydraulischen Ausführung mit Steuerung über einen Joy­stick.

Entlastung des Bedieners
Da mit Hilfe der Tragkonstruktion sowohl Produkt- als auch Gaspendelschläuche aufgenommen und unkompliziert von nur einer Person bewegt werden können, wird das Verletzungsrisiko für den Bediener im Vergleich zum händischen Arbeiten reduziert. Auch die körperliche Belastung des Mitarbeiters verringert sich, da die Gewichte der Schläuche und Armaturen nicht durch ihn, sondern durch das Handlingsystem aufgenommen werden.
Bei dem Schlauchhandlingssystem wird der Schlauch in Schalen eingelegt, die unter der Tragkonstruktion hängen. Durch diese Verlegung der Schlauchleitung werden Verschleiß und Beschädigung des Schlauches durch z.B. Abrieb, Torsion, Knicken, Überfahrens des Schlauches, erheblich reduziert.
Das Handlingsystem selbst erfordert einen sehr geringen Wartungsaufwand. Für die eingesetzten Schlauchleitungen sind vorgegebene Prüffristen einzuhalten.

Sicherheit für Betreiber und Umwelt
Optional kann das Schlauchhandlingsystem durch Nottrennsysteme ergänzt werden, um das Personal und die Umwelt vor unkontrolliertem Produkt­austritt zu schützen. Zusätzliche Armaturen und verschiedene Sonderausstattungen, die Anlagenbetreiber von Verladearmen kennen, lassen sich in den meisten Fällen auch in diesen Handlingsystemen realisieren. Die eingesetzten Komponenten und die bauliche Ausführung gestatten das Arbeiten auch in Ex-Bereichen.
Als weitere Möglichkeit zur Obenverladung hat der Verladetechnikspezialist aus Issum einen Schlauchroller entwickelt. Die Schlauchleitung wird hier über Rollen geführt. Während der anlagenseitige Schlauchanschluss fest steht, wird das fahrzeugseitige Schlauchende mit Hilfe eines Fahrwagens an die Höhe und Position des Fahrzeuganschlusses angepasst.
Auch Mehrfachverladungen lassen sich mit Hilfe von Schlauchleitungen realisieren. So können z. B. zur Verladung verschiedener Medien in Tankfahrzeuge mehrere Schläuche über ein Schienensystem an die Verladestelle geführt und mit Hilfe von Federbalancern an das Fahrzeug abgesenkt werden. Das Schienensystem lässt sich Platz sparend als Deckenkonstruktion ausführen.

Planung, Produktion, Service, Wartung
Ergänzend zum Verladesystem bietet Voortmann die Planung und Konstruktion der kompletten Verladestation – mit Elementen wie Sicherheitsklapptreppen, Schutzkörben, Standsäulen oder die komplette Verladebühne – bis hin zur Montage, alles aus einer Hand an. Neben dem eigentlichen Instandsetzungs- und Wartungsservice werden künftig auch die eingesetzten Chemieschläuche nach BetrSichV geprüft.