Doch selbst wenn man Rot mit hinzunimmt, sind nur etwa ein Viertel aller weltweit von den Fließbändern gerollten Fahrzeuge mit chromatischen Farbtönen lackiert. Denn noch beherrschen die achromatischen Töne Weiß, Silber, Schwarz und Grau die automobile Farbpalette.

Jedes Jahr propagieren Lack- und Pigmenthersteller ihre Farbfavoriten.

AkzoNobels Farbe des Jahres 2021 heißt Brave Ground und wird als ausgleichender und erdender Farbton beschrieben, „der uns wieder mit dem verbinden soll, das uns umgibt – die Natur und das Leben.“
Axalta, die frühere ­Lacksparte von DuPont, nennt seine Autofarbe des Jahres 2021 Electro Light (Foto) und beschreibt den grün-gelben Farbton als „ausdrucksvoll und erfrischend, mit einem inspirierenden
schwungvollen und modernen Charakter, der an Energie, Style und Flair erinnert.“

Laut Axaltas Studie bleibt Weiß weltweit die am häufigsten gekaufte Autofarbe. Dennoch steigt die Nach-
frage nach Autofarben mit einem individualisierten Look, und der Einfluss von Grün hin zu einem ökozentrischen Ansatz zeigt sich sowohl in der blauen als auch in der gelben Farbpalette.

Auch die Designer von BASF Coat­ings loten jedes Jahr die Zukunftstrends aus. Demnach sind Farbtöne wie Blau und Gelb in einigen Regionen auf dem Vormarsch, während Rot und Violett in anderen Teilen der Welt langsam den Abstand zu den unbunten Farben verringern.

Als Autofarbe liegt grün offensichtlich im Trend, und das unabhängig davon, ob die Fahrzeugmodelle von einem Elektro-, Hybrid-, Brennstoffzellen- oder Verbrennungsmotor angetrieben werden.
Warum die Pigmentexperten von Clariant im Automotive Trendbook 2021–2023 einen mit dem Grünton vergleichbaren Farbton Bad Chemistry nennen, bleibt indes unergrün(d)lich.