Die auf Outsourcing-Projekte spezialisierte Logistikgruppe Loxxess hat das weltweite Distributionslager von Sonax um mehr als 30 % erweitert und den Vertrag mit dem Spezialisten für Autopflegeprodukte vorzeitig bis 2017 verlängert.

„Wir haben nicht einfach Fläche hinzugenommen, sondern auch in neue Lagertechnik investiert und die Abläufe optimiert", sagt Dr. Claus-Peter Amberger, CEO der Loxxess. „Dadurch hat sich neben der Lagerfläche vor allem die Umschlagkapazität erhöht. So können wir vor allem das starke Wachstum bei Exportsendungen bewältigen." 13 zusätzliche Arbeitsplätze werden geschaffen.

Durch die Hinzunahme einer weiteren Halle wuchs die Fläche des Lagers um 5.000 auf gut 20.000 m², die Zahl der Be- und Entladetore erhöhte sich auf zehn. Das Lager, das ausschließlich Sonax zur Verfügung steht, hat nun rund 11.000 Palettenstellplätze und dieselbe Menge Blocklagerplätze. Die Kommissionierfläche und die Zahl der Durchlaufregale wurden verdoppelt.

Durchlaufregale sorgen auch bei schnell drehenden Artikeln dafür, dass in der Kommissionierzone immer genügend Ware zur Erledigung der Versandaufträge vorhanden ist. Ohne die Kommissionierung zu stören, wird Ware von hinten in die Regale gefüllt. Sie läuft über Rollen und ein leichtes Gefälle automatisch an den Kommissionierplatz. Aufgrund der Erweiterung und des neuen Hallendesign wurden alle Warenströme analysiert und optimiert.

Warenzu- und -abfuhr sowie Palettenpacken optimiert

Für die Abholung der Ware im zwei Kilometer entfernten Sonax-Werk setzt Loxxess zwei neue Auflieger ein, bei denen die Ladung nicht mehr manuell gesichert werden muss. Dadurch schafft jeder Auflieger pro Tag 16 statt 10 Umläufe. Noch bevor die Ware im Lager eintrifft, wird zusätzlich softwaregesteuert die optimale Einlagerungsstrategie festgelegt.

Weil für den Lagerkunden beim Frei-Haus-Versand die Volumenausnutzung im Transport die Frachtraten senkt, hat Loxxess gemeinsam mit einem Partner eine Software für optimales Palettenpacken entwickelt.

Seit 1999 arbeiten Sonax und Loxxess in der Logistik zusammen. Der weltweite Versand der Autopflegemittel erfolgt in fast allen erdenklichen Varianten als Paket, als Stückgutsendung, als Teil- oder Komplettladung oder in Seecontainern. Für die Container ist eine eigene Packzone auf 400 m² Fläche eingerichtet, bei der Staupläne entworfen und Stauoptimierung betrieben wird. Dafür soll künftig eine erweiterte Version der Palettenpacksoftware genutzt werden.

Komplett als Gefahrstofflager klassifiziert

Die meisten Stoffe sind als Gefahrgüter klassifiziert, deshalb gelten für den Betrieb des Lagers wie für den Weitertransport besondere Schutzvorschriften. Der Standort inklusive Erweiterung ist komplett als Gefahrstofflager klassifiziert. Der Logistikdienstleister überprüft auch die ordnungsgemäße Beladung und Sicherung der abgehenden Transporte. Der Bereich „Pharma & Chemicals" gehört zu den Kernkompetenzfeldern von Loxxess. Das Unternehmen hat an anderen Standorten Logistiklösungen für Firmen wie Bode, Caramba, Stöcker oder Wacker entwickelt und umgesetzt.